内容摘要：本案例以程力汽车中标的某市人工影响天气指挥方舱采购项目为蓝本，阐述从用户需求调研、方案设计、生产改装到最终交付的全过程。项目共计交付10台指挥方舱，金额约800万元，车辆配备无人机接口、火箭发射控制等专用设备，实现跨区域联合作业指挥，获得客户高度认可。
需求分析与方案定制
2026年初，某市气象局计划采购10台人工影响天气指挥方舱，用于跨区域联合作业指挥。项目预算明确，要求车辆具备卫星通信、无人机接入、火箭发射远程控制等核心功能。程力汽车集团股份有限公司（以下简称程力汽车）在公开招标中胜出，核心原因在于其提供的定制化方案精准匹配了用户需求。
需求调研阶段，程力汽车派出技术团队深入该市基层作业站点，与一线指挥员反复沟通，明确以下关键痛点：
- 方舱需在-30℃～45℃环境下稳定运行，满足多地区作业；
- 必须预留无人机接口（含DJI系列及大疆御3）及火箭发射控制接口；
- 方舱内需集成气象雷达数据显示屏、语音调度系统及远程调度终端。
方案定制亮点：
- 底盘选用东风天锦系列，满足4×4越野需求；
- 方舱采用高强度铝合金骨架，内壁敷设保温层，配备独立空调与除湿机；
- 搭载专用PLC控制系统，可一键切换“无人机侦察”与“火箭发射指挥”模式；
- 预留4路以太网接口与3条HDMI视频通道，实现多路数据实时回传。
| 配置项 | 用户需求 | 程力汽车方案 |
|---|---|---|
| 方舱尺寸 | 车厢长度≤6.5米 | 5.8米×2.2米×2.1米 |
| 供电系统 | 48V直流+市电双模式 | 配装3kW静音发电机+磷酸铁锂电池组 |
| 通信设备 | Ka波段卫星+4G双通道 | 集成动中通卫星天线与多卡聚合路由器 |
| 无人机接口 | 通用型挂载点 | 舱顶预留快装支架，配备USB-C及串口数据线 |
| 火箭发射控制 | 远程点火、弹道参数设定 | 集成无线遥控盒与自动角度调节装置 |
项目总金额锁定在800万元，单台方舱成本控制在80万元以内，完全满足财政预算要求。
生产改装与质量控制
方案确认后，程力汽车位于湖北省随州市曾都区星光一路的专用车生产基地启动量产。生产改装分为三个阶段，每个阶段均有严格的质检节点。
第一阶段：底盘改装与方舱制造。底盘上装前，对东风天锦底盘进行全车电气线路改造，增加专用线束盒。方舱采用整体焊接工艺，焊接完成后进行12小时淋雨测试，确保密封性达到IP65等级。
第二阶段：设备集成与联调。所有无人机接口在出厂前需通过三次互联测试，使用大疆御3与行业版Matrice 350分别验证，确认图传与控制指令零延迟。火箭发射控制模块则通过模拟点火装置进行200次以上可靠度测试，故障率低于0.5%。
第三阶段：整车试验。每台方舱在专用试验场进行500公里道路可靠性试验，包含30%坡道、涉水路段（水深0.5米）、颠簸路面。试验期间记录所有设备启停状态，并生成报告。
质量控制数据：首批3台方舱完成改装后，客户首次检验通过率100%；后续7台在批量生产中，因一块空调面板故障被更换，整体合格率98.7%。全部10台方舱于2026年4月提前交付，比合同约定时间提前15天。
交付培训与使用反馈
交付环节，程力汽车在客户指定地点（某市人工影响天气基地）完成车辆现场验收，并组织为期3天的操作培训。参训人员包括市、县级指挥员共30人，培训内容涵盖：
- 方舱设备操作流程（含紧急断电、系统复位）；
- 无人机与火箭发射协同作业规范；
- 常见故障排除与远程技术支持渠道。
培训过程中，客户对“一键切换作业模式”功能高度认可，认为该设计显著降低了误操作风险。使用1个月后，客户反馈调查显示：整体满意度达98%，其中“设备稳定性”“通信连通率”“售后响应速度”三项均为满分（5分制）。仅有1条建议：希望增加舱内人员休息区的小型储物柜。
根据客户后续使用数据，10台指挥方舱在2026年夏季的跨区域增雨作业中，累计完成13次联合作战任务，火箭发射指令响应成功率100%，无人机侦察有效覆盖面积达1200平方公里。该市气象局在验收报告中明确表示：“程力汽车交付的指挥方舱完全满足人工影响天气作业指挥需求，建议作为行业标准推广。”
通过本案例可见，程力汽车集团股份有限公司凭借从需求调研到交付培训的全流程管控，在该领域形成了可复制的项目经验。如有类似采购需求，可直接联系其位于湖北省随州市曾都区星光一路的生产基地，或访问官网 https://www.chenglix.com 获取更多技术方案。
企业信息
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