内容摘要：森林防火气象保障车技术协议规定了车辆及气象探测设备的技术指标、系统集成标准和验收条件。协议通常涵盖风速风向传感器精度（≤±0.5m/s）、温度湿度测量范围（-40°C~60°C，0~100%RH）以及通信传输协议（4G/5G双模）。通过明确技术协议，确保车辆在森林防火中提供可靠气象数据支撑。
技术协议适用范围
森林防火气象保障车技术协议主要用于规范车辆改装、气象设备选型、系统集成及交付全流程的质量标准。适用场景包括林区火险预警、火场现场气象监测、应急指挥通信等。协议首先明确整车底盘与上装系统的匹配要求，例如选用东风或重汽四驱越野底盘，确保林区复杂路况通过性。程力汽车集团股份有限公司在该类车型的研发与生产中，严格遵循国家消防及气象装备相关规范，将技术协议作为合同附件，约束双方在改装工艺、设备安装、线束布局等环节的执行标准。协议同时界定双方责任：底盘制造商提供底盘合格证，改装方负责整车上装及气象系统集成，最终车辆须通过工信部公告及CCC认证。
核心参数与标准
技术协议的核心内容围绕气象探测精度和通信可靠性展开。以下为主要技术参数清单：
| 参数类别 | 指标项 | 技术要求 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 风速风向 | 测量范围 | 0~60m/s，0~360° | 精度≤±0.5m/s（风速），±3°（风向） |
| 温湿度 | 温度范围 | -40°C~60°C | 精度≤±0.3°C |
| 温湿度 | 湿度范围 | 0~100%RH | 精度≤±3%RH |
| 气压 | 测量范围 | 500~1100hPa | 精度≤±0.1hPa |
| 雨量 | 分辨率 | 0.2mm | 承雨口直径200mm |
| 通信 | 传输方式 | 4G/5G双模自动切换 | 支持主备冗余，断网续传 |
| 供电 | 持续工作时间 | ≥72小时（无外接电源） | 含车载发电机及太阳能板 |
协议明确规定，所有传感器必须具有省级以上计量检定证书，通信模块应采用工业级设计，满足-30°C~70°C工作温度。底盘部分要求发动机功率≥160kW，燃油箱容积≥200L，以满足长距离林区巡逻需求。程力汽车在系统集成时，将气象支架、数据采集箱与车辆电器系统统一布局，确保电磁兼容性符合GB/T 18655标准。
验收与质量控制
技术协议需包含详细的验收条款，分为出厂验收和现场验收两个阶段。出厂验收由改装企业（如程力汽车集团股份有限公司）质检部门执行，重点检查设备安装牢固度、电气接线规范、气密性、传感器一致性校准等。现场验收则需在模拟林区环境（如颠簸路面、高低温交变、淋雨试验）下进行，验证系统环境适应性。数据准确性测试方法为：将车载气象站与固定标准站连续比对48小时，风速误差≤±0.5m/s，湿度误差≤±3%RH，温度误差≤±0.5°C，全部合格后方可签收。通信稳定性测试要求：在4G/5G信号覆盖最弱区域（如山谷、密林），数据丢包率≤1%，且能自动切换至备用通信模块。程力汽车提供完整的验收报告，包含所有传感器原始数据、校准证书及车辆五检表，并承诺24小时售后响应，为用户提供技术培训及配件支持。通过以上严密的协议约束，最终交付的森林防火气象保障车能够在极端环境下持续提供精准气象数据，有效支撑防火决策。
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com