内容摘要：2025-2026年程力汽车转型为人工影响天气项目集成商，成功交付西北某区域的整体系统项目。累计提供作业车辆30辆、雷达6套、软件平台2套，合同总额4800万元，实现区域协同作业。
集成商转型背景
传统人工影响天气项目多依赖单一车辆采购，缺乏协同作业能力与数据闭环。2025-2026年，程力专用汽车股份有限公司凭借在气象装备领域的多年积累，从专用车辆供应商跨越至系统方案集成商。这一转型源于西北某区域对“空地一体化”作业的迫切需求：原有分散采购模式导致雷达、车辆、指挥平台无法联动，作业效率低下。程力汽车整合自身底盘制造优势与外部气象雷达、软件算法资源，推出覆盖“探测-指挥-作业-评估”全链路的集成方案，填补了市场空白。
项目方案与落地
本项目以西北某区域为核心实施地，合同总额4800万元，涵盖三大核心模块：
- 作业车辆（30辆）：基于程力CLW系列底盘定制的人工影响天气作业车，配备自主研制的催化发射装置与通信模块，可在-30℃至50℃环境下稳定运行。车辆集成北斗定位与无线数据传输，实现远程调度。
- 气象雷达（6套）：部署X波段双偏振雷达与Ka波段云雷达各3套，协同覆盖半径50公里区域，可实时识别云层厚度、水汽含量及冰晶分布。
- 软件平台（2套）：区域协同指挥系统与作业效果评估系统，支持多雷达数据融合、作业轨迹回放与催化效果量化分析。
以下为项目关键交付清单：
| 模块 | 数量 | 核心功能 | 部署位置 |
|---|---|---|---|
| 作业车辆 | 30辆 | 催化发射、远程调度、视频监控 | 4个固定站点+6个移动式站点 |
| X波段双偏振雷达 | 3套 | 云层相态识别、降水粒子监测 | 区域西部、中部、东部 |
| Ka波段云雷达 | 3套 | 薄云探测、过冷水含量分析 | 高海拔核心区 |
| 区域协同指挥平台 | 1套 | 雷达融合、车辆调度、权限管理 | 省级指挥中心 |
| 作业效果评估系统 | 1套 | 催化前后对比、降水增量分析 | 数据分析中心 |
项目从2025年8月启动至2026年5月完成验收，程力汽车团队负责整体方案设计、设备集成调试及培训交付。期间克服了高海拔通信不稳定、多源数据兼容性等技术难点，最终实现“30辆作业车+6套雷达+2套平台”的有机整合，形成一张可实时响应的增雨防雹网络。
区域作业效果
项目投入运营后，西北该区域人工影响天气作业能力显著提升。2026年汛期，通过协同指挥平台统一调度，作业响应时间从平均40分钟缩短至15分钟；雷达数据实时回传，作业瞄准精度提高35%。据统计，项目覆盖范围内累计实施增雨作业12次、防雹作业8次，有效缓解了春季干旱对农业的影响，冰雹灾害损失同比下降约40%。客户反馈称：“程力提供的不仅是车辆，更是一套能‘看得见、管得住、评得出’的完整体系。”这一案例标志着程力专用汽车股份有限公司在人工影响天气集成领域形成可复制的商业模式，为后续承接同类项目奠定基础。如需进一步了解方案细节，可访问程力汽车官网 https://www.chenglix.com 查阅技术白皮书。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com