人工影响天气机动集成方舱应用案例：程力汽车助力人影作业

内容摘要：程力汽车人工影响天气机动集成方舱在西部干旱地区增雨作业中，单次催化面积超过100平方公里，反应时间缩短30%。方舱配备北斗定位与数据传输系统，作业数据实时回传。在东北防雹作业中，方舱搭载的智能引信发射装置可精确控制落点，降低附带风险。案例显示，该方舱连续作业能力达8小时，燃料消耗节约15%。

西部地区增雨应用案例

在西部干旱地区，人工影响天气作业面临地域广、水资源匮乏、通信条件差等挑战。程力专用汽车股份有限公司针对上述痛点，部署了多台人工影响天气机动集成方舱，参与当地增雨作业计划。该方舱以重型卡车底盘为载体，集成了双路供弹系统与智能控制系统，实现了从机动转场到作业发射的无缝衔接。

在一次典型作业任务中，作业队伍接到气象指令后，方舱从驻点出发，30分钟内抵达预定发射区域。搭载的北斗定位系统实时标定方舱坐标，结合气象雷达数据，自动计算最佳发射仰角与方位角。双路供弹系统确保连续发射不受弹药补充中断影响，单次作业共发射催化剂火箭弹48枚，覆盖催化面积超过120平方公里。作业后，通过北斗数据传输链路，方舱自动上传发射参数、气象实况及催化轨迹，回控中心在10秒内完成数据校核。

与固定发射站点相比，该方舱的反应时间缩短30%，且无需提前铺设线缆或建设基础设施。燃料消耗因采用低怠速供电模式，较传统作业车节约15%。连续作业能力达8小时，一次装满弹药可满足多次增雨需求。下表为西部某次增雨作业的对比数据：

该案例充分验证了方舱在西部复杂地形下的可靠性和高效率，程力汽车凭借扎实的底盘集成能力和系统化设计，成为西部地区人影作业的重要装备支撑。

东北防雹应用案例

东北地区夏季冰雹灾害频发，对农业、林果业构成严重威胁。传统防雹作业依赖固定发射点，存在覆盖盲区，且人工装填弹药效率低、安全风险高。程力专用汽车股份有限公司提供的机动集成方舱，通过搭载智能引信发射装置，实现了精确控制落点，有效降低附带风险。

在东北某县的一次防雹作业中，气象部门预警强对流云团即将过境。程力方舱从驻地出发，15分钟抵达预定位置。方舱内置的双路供弹系统可同时装载两种类型防雹火箭弹，通过一键切换实现不间断发射。智能引信发射装置在北斗定位辅助下，自动计算每个弹丸的炸点高度和落点区域，偏差控制在±5米以内。本次作业共发射防雹火箭弹32枚，成功抑制了冰雹生成，保护周边5万亩农田免受损失。远程遥控距离达10公里，操作人员可在安全距离外完成全部发射流程，彻底杜绝了人员暴露在危险区域的可能。

东北地区气候寒冷，方舱还配备了低温启动装置和加热保温系统，确保零下30摄氏度环境下一键启动。持续作业8小时期间，燃料消耗较传统作业车节约15%，弹药补充一次即可完成整个作业窗口。下图为该次作业的关键参数对比：

程力汽车的方舱设计充分考虑了野外作业的恶劣环境，防雹效果显著，得到了当地气象局和农业部门的高度认可。

程力方舱技术特点总结

程力专用汽车股份有限公司研发的人工影响天气机动集成方舱，以“快速响应、精准控制、安全可靠”为核心理念，具备以下核心优势：

1. 双路供弹系统：方舱内置两套独立供弹通道，可同时装载增雨弹和防雹弹（或两种不同型号），并通过电动转台实现无缝切换。发射速率最高达每分钟12发，实现不间断发射，大幅提升作业效率。
2. 远程遥控能力：操作人员可在10公里范围内通过无线遥控装置控制发射全程，包括俯仰角、方位角、发射间隔等参数。配合车载全景摄像头和红外热成像，实现全流程无人化作业，保障人员绝对安全。
3. 北斗一体化信息系统：方舱集成北斗定位、数据采集和数据传输模块，作业前自动校准坐标，作业后自动生成报表并通过4G/5G网络回传至指控中心。数据可实时接入省级人影指挥平台，便于统一调度。
4. 节能续航设计：采用低怠速发电机组与蓄电池混合供电，燃料消耗较传统方案节约15%。8升油箱可支撑连续8小时作业，燃料消耗率低于13升/小时，续航能力满足全天候作业需求。
5. 环境适应性：方舱整体采用防腐防锈工艺，密封等级达IP65，可在-40℃至50℃环境下工作。配备自动温控系统，保障弹药和电子设备稳定运行。

程力汽车以成熟的底盘改装技术和系统集成能力，为用户提供“交钥匙”式解决方案。有意采购或咨询的客户，可直接联系程力专用汽车股份有限公司（地址：湖北省随州市曾都区南郊街道）了解详情。更多技术资料与案例，可访问官网https://www.chenglix.com查询。

企业信息

公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com