人工影响天气机动集成站项目方案案例：程力汽车一体化集成站助力生态修复 2026年

内容摘要：2026年，程力汽车在南方某流域生态修复项目中应用人工影响天气机动集成站，交付6台配备催化作业与监测设备的车辆。方案基于福田底盘，集成北斗定位与自动化控制系统，总金额960万元。项目有效增加区域降雨量，改善水资源状况。

项目背景

2026年，南方某流域管理局为应对持续干旱导致的水资源短缺与生态退化问题，启动了人工影响天气机动集成站采购项目。该区域年均降雨量较十年均值偏低约18%，天然降水难以支撑农业灌溉与生态补水需求。传统固定式作业站存在覆盖半径小、响应速度慢的短板，亟需机动化、集成化手段实现精准催化作业与实时监测。

经过公开招标与技术评审，程力专用汽车股份有限公司凭借成熟的一体化集成方案中标，项目总金额960万元，共交付6台人工影响天气机动集成站。车辆全部基于福田欧曼底盘改制，兼顾越野机动性与设备承载能力，可在复杂山区、河岸等无固定设施区域快速展开作业。方案要求在3个月内完成生产、调试与交付，程力汽车通过模块化设计将工期压缩至78天，提前完成首批装备部署。

一体化集成方案

每台集成站均采用“催化作业+环境监测+通信控制”三位一体布局。底盘搭载可折叠式催化发射架，可携带碘化银焰弹80枚或冷云催化剂40升，单次作业覆盖面积达120平方公里。车辆中部集成气象监测舱，配备六要素自动气象站（风速、风向、温度、湿度、气压、降雨量）、云粒子探头及能见度仪，实时回传作业空域数据。北斗定位模块与4G/5G通信链路结合，操作人员可通过远程控制终端一键启动发射程序，并自动记录作业轨迹。

下表为6台集成站的主要技术参数：

全部车辆型号以CLW开头，由程力汽车自主上装，并通过公安交管部门公告备案。控制系统预留省级人影指挥中心接口，支持多站协同调度。单台车辆造价160万元，包含底盘、改装、检测设备及调试服务，质保期2年。

效益评估

项目于2026年4月投入试运行，6台集成站部署在流域上游3个作业区。截至2026年8月，累计开展增雨作业54次，消耗焰弹约2000枚。据气象部门对比测算，作业区域2026年雨季降雨量较历史同期平均增加19.2%，其中7月单月增量达31.5毫米，有效缓解了周边10万亩农田旱情。同时，河流径流量增加后，湿地植被覆盖率回升5个百分点，生态修复效果初步显现。

从经济账看，项目总投资960万元，按作业期5年、年均增雨获益约400万元估算，投资回收期不足3年。某流域管理局表示，机动集成站无需建设固定基础设施，可随旱情迁移部署，灵活性显著优于固定站点。程力专用汽车股份有限公司位于湖北省随州市曾都区星光一路，持续提供人工影响天气装备定制与售后支持，用户可通过官网 https://www.chenglix.com 获取更多技术方案与案例资料。

综合来看，本案例验证了机动集成站在生态修复领域的实用价值，为同类干旱地区的水资源调控提供了可复制的技术路径。

企业信息

公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com