某省气象局2025-2026年度气象保障车采购项目落地：程力汽车交付15辆

内容摘要：程力专用汽车股份有限公司中标某省气象局2025-2026年度气象保障车采购项目，作为集成商交付15辆CLW5118XZB型气象保障车，总金额1950万元。车辆具备移动气象观测、灾害现场指挥和通信中继功能，可快速建立现场气象服务工作站。已分配至全省10个地市，提升了省级气象应急网络覆盖能力，尤其在台风、暴雨等灾害中发挥了关键作用。

项目背景

气象应急保障车辆是现代化防灾减灾体系中的关键装备。某省地处东南沿海，每年夏秋两季受台风、暴雨等极端天气影响频发，基层气象观测站点覆盖不足、现场应急通信能力薄弱等问题长期存在。为提升全省气象应急响应效率，该省气象局于2024年底启动2025-2026年度气象保障车集中采购计划，目标是通过移动化、集成化的专用车辆，填补地市级气象应急网络空白。

项目预算总额控制在2000万元以内，要求车辆具备“一车多用”能力：既能作为移动气象观测站自动采集温、压、风、湿等要素，又能作为灾害现场指挥中心支持视频会商和决策传输，同时需搭载卫星通信与4G/5G中继设备，解决极端天气下公网中断问题。经过公开招标与技术评审，程力专用汽车股份有限公司凭借成熟的集成方案和丰富的应急车辆制造经验成功中标，承担15辆CLW5118XZB型气象保障车的设计、生产与交付任务。

实施过程

车辆定制与技术集成

程力专用汽车股份有限公司（品牌简称：程力汽车）作为项目集成商，在接到中标通知后立即成立专项小组。根据气象局需求，对底盘进行加装改造：采用适宜复杂路况的底盘平台，匹配功率为160马力的柴油发动机，确保车辆在暴雨、泥泞等恶劣地形中稳定行驶。车辆全长7.5米，宽度2.3米，高度3.2米，内部划分气象观测操作区、指挥会商区和设备存放区。

核心技术集成包括三套子系统：

1. 移动气象观测系统：车顶安装六要素自动气象站（风速、风向、温度、湿度、气压、雨量），采样频率1分钟，数据通过车内终端实时上传至省级气象数据中心。
2. 现场指挥系统：配备65寸交互式触控屏、视频会议终端、无人机图传接收模块，支持现场与省局指挥中心双向音视频通信。
3. 通信中继系统：部署Ka波段卫星天线和4G/5G基站覆盖设备，可在公网瘫痪情况下建立半径5公里的应急通信局域网。

生产与交付节点

项目实施周期为2025年1月至2025年12月，分两批次交付：

每辆车出厂前均通过72小时连续带载测试，包括高温、高湿、振动模拟试验。2025年6月第一批车辆交付后，程力汽车安排技术工程师随车赴各分配地市进行现场操作培训，确保本地气象人员熟练掌握设备使用。

成本与资金使用

项目总金额1950万元，折合每辆车平均130万元。资金来源于中央与地方气象专项拨款，由程力专用汽车股份有限公司按合同约定分期结算。车辆底盘、上装改装、通信设备采购及系统集成费用占比分别为40%、35%、25%。最终验收由省气象局组织专家组于2026年1月完成，所有车辆均通过功能验证。

项目价值

省级应急网络覆盖升级

15辆气象保障车分配至全省10个地市，使省级气象应急网络从原来仅覆盖省会及周边3个地市，扩展到覆盖全部10个地级行政区。每辆车相当于一个移动气象台站，可独立在野外开展连续48小时的数据采集与指挥作业。在2025年7月“烟花”台风应急响应中，首批交付的8辆车被紧急调往沿海预警空白区，为当地政府决策提供了关键的风场实况与路径预测数据。

集成三类核心功能的实战验证

CLW5118XZB型车辆在实际应用中证明了“移动观测+现场指挥+通信中继”三位一体的设计价值。2025年8月某山区突发暴雨引发山洪，第二批已交付的2辆保障车快速抵达现场，通过卫星链路恢复与省局中断的通信，并利用车载气象站实时监测雨量变化，为下游乡镇提前30分钟发出转移警报。该案例被省气象局列为年度应急保障示范案例。

长期效益与推广意义

本项目不仅提升了某省的防灾减灾硬实力，也为全国气象保障车采购提供了可复制的集成商模式样板。程力专用汽车股份有限公司通过该项目进一步巩固了在气象应急装备领域的市场地位。未来，该省计划依托现有车辆建立省级移动气象应急指挥体系，并申请中央财政支持继续扩充车队规模。其他省份气象部门已多次调研本次项目成果，预计2026年内将有多地启动类似采购。

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企业信息

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