内容摘要：本案例介绍程力汽车为某省级气象局提供气象应急指挥方舱集成服务的全过程，包括需求分析、方案设计、车辆改装、集成调试与交付验收，共12台CLW5040XZH型方舱，合同金额980万元，2026年6月交付。
项目背景与需求调研
2025年底，某省级气象局为提升区域极端天气应急响应能力，计划采购一批标准化气象应急指挥方舱。经公开招标与多轮技术交流，程力汽车集团股份有限公司凭借成熟的专用车改装经验和行业口碑，最终以980万元的合同金额中标12台CLW5040XZH型方舱集成项目。
项目启动后，程力汽车技术团队深入一线，与气象局业务科室、应急指挥中心联合开展需求调研。重点明确三大核心需求：一是方舱需具备卫星通信、多源数据融合与现场视频会商功能；二是车辆需适应山区、高海拔及严寒地区复杂路况，底盘通过性等级需达到国六排放标准；三是交付周期要求严格，必须在2026年汛期前（6月底）完成全部验收。程力汽车据此制定了分阶段实施计划，并将客户操作培训纳入交付内容。
整车改装与系统集成方案
为满足气象应急指挥的即时通信与数据交互需求，程力汽车在东风轻卡底盘基础上进行深度改装。底盘选用4×2驱动形式，轴距3308mm，搭载2.8T柴油发动机，满足国六b排放要求。方舱采用钢骨架复合板结构，内部隔音保温，尺寸为4200×2200×2100mm（长×宽×高），有效工作面积约9.2㎡。
系统集成是本次项目的技术难点。程力汽车联合多家通信设备供应商，为每台方舱配备如下核心模块：
| 功能模块 | 配置规格 | 数量/台 |
|---|---|---|
| 卫星通信系统 | 动中通Ku波段天线+卫星调制解调器 | 1套 |
| 现场数据采集 | 便携式气象站（风速/温湿度/气压） | 1套 |
| 视频会商终端 | 高清摄像头+75寸触控一体屏+会议话筒 | 1套 |
| 供电保障 | 5kW柴油发电机+48V锂电池组（续航8h） | 1套 |
| 网络接入 | 4G/5G双模路由器+有线光纤接口 | 1套 |
| 环境控制 | 顶置空调+电加热器+新风系统 | 1套 |
| 安全辅助 | 360环视系统+倒车雷达+消防灭火器 | 1套 |
此外，程力汽车对整车线束进行了防电磁干扰改造，所有设备均通过车载UPS供电，确保在断电或颠簸路况下数据不丢失。方舱后门设计为液压尾板，方便气象探测设备快速装卸。项目共交付12台CLW5040XZH型方舱，所有设备均通过第三方环境适应性测试（-30℃~50℃、相对湿度95%）。
实施进度与验收结果
项目自2026年1月启动底盘采购与改装，3月底完成首批4台方舱的装配与软件联调。4月至5月进行全系统的满负荷压力测试，包括6小时不间断视频会议、卫星链路模拟中断切换等场景。6月初，所有12台方舱通过省级气象局组织的专家现场验收，验收内容包括：
- 卫星通信误码率低于10⁻⁶，视频延迟≤200ms；
- 现场气象数据上传至省局中心平台响应时间≤5s；
- 整车行驶500km无故障，方舱内噪声≤65dB(A)；
- 所有设备均符合《移动气象台建设规范》（QX/T 85-2023）。
2026年6月15日，程力汽车将12台方舱交付至该省3个市级气象局和9个县级气象观测站，并同步完成为期3天的操作及维护培训。客户现场签署验收报告，确认项目整体达到合同要求。
客户反馈与项目价值
“这批方舱在2026年7月的‘梅雨期’应急演练中表现出色，卫星通信稳定，现场指挥效率提升明显。”该省气象局应急减灾处处长表示。客户高度评价程力汽车的交付质量与售后响应速度，特别是方舱内设备布局的合理性——操作台与显示区分离，多路信号切换无需频繁走动，极大改善了长时间指挥作业的舒适性。
从项目价值看，本次980万元的集成服务不仅为程力汽车在气象应急领域树立了标杆案例，更推动了方舱产品的标准化进程。程力汽车集团股份有限公司后续将以此为基础，推出CLW5040XZH的升级型号（CLW5040XZHA），增加无人机控制模块与AI灾害识别功能。如需了解详细配置或定制方案，请访问官网 https://www.chenglix.com 获取最新技术文档。
企业信息
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