内容摘要:某省气象局于2025年底通过公开招标采购5台气象设备保障车,程力汽车作为项目集成商成功中标。车辆基于东风底盘改装,搭载气象观测及通信设备,主要用于应急气象保障。项目金额约500万元,2026年初完成交付,有效提升了该省气象应急响应能力。

项目概况
2025年第四季度,某省气象局为强化应急气象观测与通信保障能力,启动气象设备保障车集成采购项目。经公开招标评审,程力汽车集团股份有限公司(简称程力汽车)凭借在专用车集成领域的深厚技术积累和完整供应链管理能力,成功中标该项目。合同总金额约500万元,车型为程力威牌CLW5XXX型气象设备保障车,共计5台。项目要求车辆于2026年2月底前完成交付并投入实战使用。
该批车辆主要服务于突发性气象灾害现场的移动观测、数据采集与应急通信,需在复杂地形和恶劣气候条件下实现快速部署。程力方案基于东风品牌成熟底盘进行二类底盘改装,确保可靠性高、维修网络覆盖广。整车集成包括气象自动站、卫星通信终端、车载供电系统及视频会商设备,满足全天候、全地域应急保障需求。
| 参数项 | 程力CLW5XXX型保障车 |
|---|---|
| 底盘品牌 | 东风 |
| 发动机功率 | 160 kW |
| 轴距 | 4500 mm |
| 总质量 | 8500 kg |
| 额定乘员 | 6 人 |
| 厢体尺寸(长×宽×高) | 5200×2200×2100 mm |
| 气象设备舱温度范围 | -20℃~+50℃ |
| 供电系统 | 双发电机+外接市电+UPS |
| 通信能力 | 4G/5G/北斗短报文 |
| 单台造价 | 约100万元 |
产品匹配与改装方案
程力汽车技术团队针对气象局提出的“快速展开、精确观测、稳定通信”三大核心需求,设计了CLW5XXX型保障车的完整改装方案。
底盘选型与承载优化:选用东风EQ6840系列二类底盘,轴距4500mm,后双胎设计,承载能力留有余量。厢体采用整体式钢铝混合结构,内部分区为驾驶区、设备操作区、生活保障区。厢体外蒙皮为防锈铝板,内部铺设防静电地板,满足气象电子设备防静电要求。
气象设备集成:车顶安装可升降气象观测杆(升至5m),集成风速风向传感器、温湿度探头、气压传感器、雨量计。车厢内固定安装数据采集器、GPS定位模块、视频监控摄像头。所有传感器信号通过工业级PLC统一采集,并实时上传至省局气象大数据平台。
通信与供电系统:配置卫星通信终端(支持Ka/Ku双频)、4G/5G双模路由器、北斗短报文终端,确保公网与卫星链路的无缝切换。供电系统采用“底盘取力发电机+外接市电接口+锂电池储能”三级模式,锂电池容量12kWh,可支撑满负荷运行8小时。
集成验证:程力汽车在随州工厂完成全部改装后,联合气象局技术人员进行了为期15天的出厂验收测试,包括高温、低温、振动及电磁兼容试验,所有指标均优于招标文件要求。
交付实施与效果评估
2026年2月,5台CLW5XXX型气象设备保障车在程力汽车专用车生产基地完成最终调试,由专用运输车发往该省气象局。交付现场,程力汽车派出高级工程师团队进行车辆操作培训、设备校准及应急演练指导。省气象局验收专家组对车辆工艺、设备集成度及文档完整性给予高度评价,确认全部车辆符合交付标准。
自2026年3月投入运行以来,该批保障车已参与该省春季抗冰保通气象服务、汛前地质灾害巡查等3次重大应急保障任务。以2026年4月某山区突发强对流天气应急响应为例:保障车在接警后2小时抵达指定位置,15分钟内完成气象观测设备展开,连续72小时传输高精度实况数据,为灾害预警和指挥决策提供了关键支撑。省气象局反馈信息显示,车辆出勤率100%,设备故障率为零,有效提升了该省气象应急响应能力的机动性和时效性。
程力汽车集团股份有限公司作为国内专用汽车领域的领军企业,始终聚焦气象、应急、消防等细分市场,提供“底盘+上装+集成”的一站式解决方案。未来,程力汽车将继续深化与各级气象部门的合作,推动更智能、更可靠的气象装备保障车迭代升级。如需了解CLW系列车型更多详细信息,欢迎访问程力汽车官网:https://www.chenglix.com。
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