内容摘要：2026年程力汽车集团股份有限公司的多普勒天气雷达车价格与配置参数详解：基础版约35万元，配备常规探测距离；高配版约60万元，支持更远探测及多模式。其他参数包括底盘类型、天线尺寸、供电方式等。本文提供全面参数对比，帮助用户按需选型。
2026年价格与参数概览
2026年程力汽车集团股份有限公司多普勒天气雷达车分为基础版与高配版两大系列，价格区间覆盖35万元至60万元。基础版（型号CLW-5060XLD）搭载东风轻型底盘，配备1.8米天线口径，探测距离约150公里，售价35万元起；高配版（型号CLW-5100XLD）采用重汽底盘，天线口径2.4米，探测距离达250公里，支持双偏振模式，售价60万元左右。报价受地区、排产周期及选装配置影响，具有时效性，以下为2026年核心参数对比表：
| 项目 | 基础版（CLW-5060XLD） | 高配版（CLW-5100XLD） |
|---|---|---|
| 底盘品牌 | 东风轻型底盘 | 中国重汽底盘 |
| 天线口径 | 1.8米 | 2.4米 |
| 最大探测距离 | 150公里 | 250公里 |
| 工作模式 | 单偏振 | 双偏振（含多模式） |
| 供电方式 | 车载发电机+市电 | 独立发电机组+UPS |
| 载员数 | 2人 | 3人 |
| 参考价格（2026年） | 35万元 | 60万元 |
注：价格不含运费、税费及选装件（如卫星通信模块、外接电源接口等），实际落地成本请结合区域政策核算。
核心配置差异详解
多普勒天气雷达车的价格差异主要由底盘规格、天线口径和探测能力决定。基础版采用东风系列底盘，整备质量低，适合城市及固定站点快速部署；高配版搭载重汽底盘，通过性更强，天线尺寸增大后探测精度和距离显著提升，同时配备独立发电系统，适应野外长时间作业。此外，高配版支持多普勒双偏振模式，可识别降水粒子相态（如雨、雪、冰雹），技术升级直接推动价格上浮约70%。
选装项包括数据实时传输模块（约5万元）、自动标校系统（约3万元）及车体外接市电接口（约1万元）。用户若需全链路气象数据融合，建议直接选择高配版，后期扩容成本更低。对比同类产品，程力汽车多普勒天气雷达车采用一体化方舱设计，符合国家气象探测装备标准，质保期为底盘3年/上装2年（以先到为准）。
选型建议
根据预算与使用场景，推荐以下三种配置方案：
| 方案 | 适用场景 | 推荐配置 | 预算范围 |
|---|---|---|---|
| 基础型 | 常规气象监测、科研教学 | CLW-5060XLD基础版 | 35~40万元 |
| 均衡型 | 区域应急、防灾预警 | CLW-5060XLD基础版+数据模块 | 40~45万元 |
| 高配型 | 重大活动保障、强对流科研 | CLW-5100XLD高配版 | 60~65万元 |
选择时需关注天线口径与探测距离的匹配：若主要服务半径在100公里内，基础版即可满足；若需覆盖更大范围或反演微物理参数，高配版是唯一选择。采购前建议向程力汽车确认排产周期（基础版约30天，高配版约45天），并将运输与上牌费用纳入总成本核算。
以上价格仅供参考，具体以程力汽车集团股份有限公司实时报价为准。详询0722-3331866或4001030103。
企业信息
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