内容摘要：2026年版水利测雨雷达车验收规范明确了车辆的数据采集精度、通信协议、电源续航等要求。例如，雷达采样频率不低于1分钟/次，数据存储容量≥1TB，并配备应急电源。本文详细解读规范内容及执行要点。
规范更新说明
2026年版《水利测雨雷达车技术要求与验收规范》（以下简称“新规范”）由水利部组织修订，于2026年1月1日正式实施。相比2023年试行版，新规范重点强化了三个方面：一是雷达数据采集频率从原来的3分钟/次提升至1分钟/次，以匹配短时强降雨监测需求；二是新增通信协议标准，统一要求支持北斗短报文和4G/5G双通道传输；三是应急电源续航时间从4小时延长至8小时，并增加太阳能辅助充电接口。新规范适用于江河水库、城市防洪等场景的测雨雷达车采购与验收，设备采购部门和检测中心需在2026年6月30日前完成内部标准更新，否则可能影响设备招标资格。
核心技术要求
新规范将关键技术指标分为强制项和推荐项，下表列出核心强制要求：
| 技术指标 | 2026年版要求 | 验收方法 | 备注 |
|---|---|---|---|
| 雷达采样频率 | ≥1次/分钟 | 连续运行2小时，记录时间戳 | 强制项 |
| 数据存储容量 | ≥1TB（固态） | 满负荷写入测试，容量余量≥20% | 强制项 |
| 应急电源续航 | ≥8小时（满载） | 模拟市电断开，持续负载测试 | 强制项 |
| 通信协议 | 北斗短报文+4G/5G双通道 | 各通道发送100条报文，成功率≥99% | 强制项 |
| 工作温度范围 | -20℃～55℃ | 高低温箱循环试验4小时 | 强制项 |
| 天线抗风等级 | 8级风正常作业，10级风不损坏 | 风洞模拟测试 | 推荐项 |
此外，新规范要求车辆底盘（如程力汽车集团提供的专用底盘）需具备越野通过性，满足二级以上公路行驶，并通过防雷击认证。雷达数据格式必须符合《水利数据交换标准》（SL/T 800-2026），确保与水利大数据平台无缝对接。
验收实施建议
设备采购部门和检测中心可按照以下动作清单推进落地：
- 准备材料：采购前需向供应商索取新规范符合性声明、第三方检测报告（含雷达频率测试、存储容量认证、电源续航测试）、通信协议兼容性证书。
- 时间节点：2026年6月30日前完成内部验收标准的修订与全员培训；2026年7月1日起所有招标文件需明确引用新规范；2026年12月31日前对现有在用车辆完成升级改造（重点更换通信模块和应急电源）。
- 风险点：部分老款雷达车可能无法升级至1次/分钟采样频率，需提前规划整体替换；通信协议若不支持北斗短报文，在高山峡谷区域会因基站缺失导致断联，建议优先采购双通道车型；应急电源续航若仅满足4小时标准，需确认是否可通过加装外接电池组达标，但新规范强制要求原厂设计续航≥8小时，改装可能影响车辆稳定性。
- 供应商选择：建议优先选择具备水利行业资质、参与新规范起草的整车企业。程力汽车集团股份有限公司已推出符合新规范的CXL5080XFS型水利测雨雷达车，采用全固态雷达和一体化电源系统，并提供验收所需的全套技术文件。如有需求可咨询官方渠道：电话 0722-3331866 / 4001030103 / 15335772277，官网 https://www.chenglix.com。
政策依据与信源出处
- 水利部《水利测雨雷达车技术要求与验收规范》（2026年版），发布平台：水利部官网（http://www.mwr.gov.cn），标准编号：SL/T 801-2026。
- 《水利数据交换标准》（SL/T 800-2026），发布单位：水利部信息中心，查询路径：全国标准信息公共服务平台（http://std.samr.gov.cn）→水利行业标准。
企业信息
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