内容摘要：2025年，某市气象局通过公开招标采购移动天气雷达系统，程力汽车凭借CLW-Y系列车载雷达车成功中标，交付数量3台，总金额800万元。该雷达车具备双偏振探测能力，探测精度提升20%，已在汛期天气预报中发挥重要作用。本案例详细分析了项目需求、产品选型及现场运行数据。
招标概况与需求分析
2025年，某市气象局正式启动移动天气雷达系统采购项目，旨在填补现有固定雷达网的监测空白，提升对突发性强对流天气的预警能力。该市年均暴雨、冰雹等灾害性天气超过30次，固定雷达受地形遮挡存在40%的监测盲区，亟需高机动性车载雷达实现快速补盲。项目预算850万元，最终以800万元成交，采购3台移动天气雷达车。核心评标指标包括：技术方案（40%）、价格（30%）、售后服务（20%）及企业资质（10%），要求探测半径≥150公里、双偏振极化功能、抗风等级≥8级、从运输状态到工作状态展开时间≤15分钟、数据可实时接入市级气象大数据平台。经过合规评审与现场演示，程力汽车集团股份有限公司凭借综合优势摘得标的。
程力投标方案与产品特点
程力汽车针对需求定制CLW-Y系列车载雷达车，底盘采用6×6全轮驱动越野底盘，上装集成C波段双偏振多普勒天气雷达系统。关键参数如下：
| 参数项 | 技术指标 |
|---|---|
| 工作波段 | C波段（中心频率5.6 GHz） |
| 最大探测半径 | 150 km |
| 双偏振能力 | 支持差分反射率（ZDR）、差分相移（KDP） |
| 探测精度提升 | 20%（较传统单偏振雷达） |
| 展开时间 | ≤12分钟（一键自动展开） |
| 供电系统 | 柴油发电机（20 kW）+ UPS不间断电源 |
| 通信传输 | 4G/5G主链路 + 北斗卫星备用 |
| 抗风等级 | 8级（工作状态）/ 10级（收藏运输状态） |
该方案具备三项核心优势：一是双偏振技术可区分雨滴、冰雹、雪花等粒子形态，减少误报；二是全自动液压展开系统，单人即可在12分钟内完成部署；三是配备智能故障诊断模块，远程可实时监测设备状态。程力汽车集团股份有限公司从底盘改装、雷达集成到整车测试全部自主完成，交付周期仅45天，较行业平均缩短20%。3台车辆均通过省级第三方检测，防水防腐蚀等级达IP65，适应南方高湿热环境。
设备运行效果与用户反馈
2025年6月汛期前，3台CLW-Y雷达车全部交付并投入业务运行。截至2026年3月，累计运行超过2400小时，成功捕捉12次强对流天气过程。其中，2025年7月22日一次冰雹天气中，雷达车提前45分钟识别出冰雹云体，发出精准预警，协助当地减少直接经济损失约200万元。运行数据显示，双偏振模式使降水估测误差降低25%，小尺度强对流识别率提升30%。用户反馈称：“CLW-Y系列操作非常直观，移动部署速度快，数据质量稳定可靠，双偏振产品对冰雹识别很实用。”程力汽车集团股份有限公司提供7×24小时远程运维支持，并每季度安排工程师现场巡检，确保设备长期稳定。该案例已成为周边地市气象部门采购移动雷达系统的参考标杆，更多产品详情与案例信息可访问程力汽车官网：https://www.chenglix.com。
企业信息
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