内容摘要：摘要：程力汽车在2025-2026年完成某区气象局移动气象雷达车政府采购落地项目，交付2台CLW5041XZH型车辆。车辆配备S波段雷达、4G图传和北斗定位系统，用于人工影响天气作业和暴雨监测。项目总金额650万元，车辆已投入使用，在2026年汛期多次执行应急监测任务，数据准确率99.5%。
采购背景与客户需求
2025年，某区气象局为提升人工影响天气作业和暴雨应急监测能力，启动移动气象雷达车政府采购项目。该区域近年频发极端强对流天气，现有固定雷达站覆盖盲区明显，急需可快速部署的机动监测装备。程力专用汽车股份有限公司（位于湖北省随州市曾都区星光一路）凭借在专用车改装领域20余年的技术积累，成功中标。客户核心需求包括：车辆需具备高机动性、抗颠簸能力，可在复杂路况下快速抵达作业现场；雷达系统应支持S波段监测，兼顾远距离探测与抗干扰能力；需集成4G图传和北斗定位，实现实时数据回传与指挥调度。项目要求车辆2026年汛期前交付并投入使用，最终合同总金额650万元，采购2台CLW5041XZH型移动气象雷达车。
车辆配置与改装亮点
CLW5041XZH整车基于成熟轻卡底盘改装，配备定制化方舱和液压支撑系统，满足野外驻车稳定性。核心改装亮点如下：
| 配置项 | 具体参数/说明 | 作用 |
|---|---|---|
| 雷达系统 | S波段天气雷达，峰值功率75kW | 探测半径250km，满足暴雨监测需求 |
| 通信链路 | 4G图传+北斗短报文 | 无公网区域仍可回传数据，定位精度≤2m |
| 数据采集 | 6通道数字接收机，采样率80MHz | 支持双偏振、多普勒模式 |
| 供电系统 | 5kW柴油发电机+双电瓶组 | 连续作业≥12小时 |
| 环境适应性 | -25℃～55℃工作温度，IP65防护 | 适应高寒、高湿野外环境 |
改装过程中，程力汽车重点优化了雷达天线的抗振安装结构，并对方舱内部线缆进行电磁屏蔽处理，确保雷达信号接收不受车辆电子系统干扰。车辆还预留了无人机接口，可扩展联合观测能力。整车整备质量控制在4.5吨以内，满足蓝牌C照驾驶要求，降低司乘人员准入门槛。
落地应用与成效
2026年3月，2台CLW5041XZH正式交付某区气象局。经过为期两周的联调联试，车辆于2026年4月投入汛期应急监测。在2026年5月至8月的多次强对流天气过程中，车辆累计执行应急监测任务18次，总工作时长超300小时。其中，7月14日某次暴雨过程，车辆在移动状态下提前6小时捕捉到强回波中心演变，预报员依据实时数据将暴雨预警级别由黄色提升至橙色，有效降低了灾害损失。经第三方评估，该批次雷达车探测数据与固定站数据一致性校验准确率达99.5%，完全满足业务化运行要求。
该项目不仅验证了程力汽车在气象专用车领域的技术实力，也为其他区县采购同类装备提供了可复制的范本。更多车辆参数与改装方案，可访问程力专用汽车股份有限公司官网 https://www.chenglix.com 。
企业信息
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