雷达供电方舱主要技术参数一览（程力汽车）

内容摘要：雷达供电方舱技术参数因型号而异，程力汽车方舱额定功率从20kW到100kW，输出电压为三相380V或单相220V可选，防护等级IP55至IP65，具备过载保护功能。用户可根据雷达功率需求选型，并考虑尺寸、重量等物理参数。

核心电气参数

雷达供电方舱的核心电气性能直接决定其能否稳定、安全地为雷达系统供电。程力专用汽车股份有限公司生产的雷达供电方舱，在电气参数上覆盖了从20kW到100kW的额定功率范围，满足不同功率等级雷达的用电需求。输出电压支持三相380V（三相四线制）和单相220V（单相三线制）两种制式，用户可根据雷达设备的输入电源要求灵活选择。频率输出为标准50Hz，稳定度控制在±1%以内，确保雷达对供电品质的高要求。

所有方舱均配备过载保护功能，当负载超过额定功率的110%时自动切断输出，防止设备损坏。此外，还设计了短路保护、过压保护（>420V自动关断）和欠压保护（<340V自动关断）等多重安全机制。以下为程力汽车主流型号的核心电气参数对比：

此外，程力汽车方舱的电气系统采用模块化设计，可根据雷达实际负载进行功率扩容，例如将两台20kW方舱并联使用，实现40kW输出。所有型号均配备智能电量监测仪表，实时显示电压、电流、功率和频率等数据，方便操作人员监控。

物理特性与环境适应性

雷达供电方舱通常部署在野外或雷达站台，因此物理尺寸、重量及环境防护能力至关重要。程力专用汽车股份有限公司生产的方舱采用高强度钢骨架与铝合金蒙皮结构，内部填充保温隔热材料，整体刚度满足运输与吊装要求。标准6米方舱（以CL-DC50为例）外形尺寸为6058mm×2438mm×2590mm（长×宽×高），自重约为3500kg；而小功率的CL-DC20方舱尺寸为2998mm×2100mm×2100mm，自重约1800kg；大功率CL-DC100方舱尺寸为9120mm×2550mm×2896mm，自重约5200kg。

在环境适应性方面，方舱防护等级覆盖IP55至IP65可选。IP55等级可防尘（有限侵入）和防喷水（从任何方向喷水无有害影响），适用于一般野外环境；IP65等级则完全防尘（防尘密封）且可防低压强力喷水，适合高湿、多沙尘或沿海盐雾环境。工作温度范围扩展至-40℃至+50℃，存储温度可达-50℃至+70℃，确保在极端气候下正常启动与运行。方舱底部配备减震器，可承受车载运输时的振动与冲击；顶部设计有防水斜坡，防止积水。

所有方舱均标配防腐涂层（底漆+面漆，总厚度≥120μm），并可根据用户要求追加热镀锌或不锈钢材质的底盘，以应对高盐雾腐蚀环境（如海边雷达站）。方舱内部照明采用LED防爆灯，舱壁设有通风散热口，配合强制排风系统，保证发电机或电池组在密闭空间内安全运行。进出线口采用防水电缆接头，密封性达到IP67等级。

可选配置与附件

程力汽车雷达供电方舱提供丰富的可选配置与附件，以适配不同应用场景。用户可根据雷达设备特性、部署条件及预算进行个性化选装。

发电机组类型：标准配置为柴油发电机组（以康明斯或玉柴发动机为主），可升级为静音型发电机组（噪音≤72dB(A)@7m），或搭配锂电池储能系统（容量从10kWh至50kWh可选），实现静音供电，满足隐蔽性要求高的雷达站。

控制与监控系统：可选装远程通信模块，支持4G/5G网络接入，通过APP或网页端远程查看方舱运行状态（电压、电流、油量、温度等），并可远程启停发电机组。另可选装自动市电切换功能（ATS），当方舱接入市电时自动切换至市电供电，市电停电后自动启动发电机组。

环境系统：方舱内可选装空调（制冷量3.5kW至7.5kW，制热型可选）、除湿机（除湿量≥20L/天）、烟雾报警器和气体灭火系统（如七氟丙烷自动灭火装置），确保舱内设备与人员安全。

附件与工具：标配随舱电缆（10m×2根）、接地棒、灭火器、维修工具箱和备用滤芯。可选配电缆卷盘（30m或50m）、移动式接油盘、太阳能补光板（100W，用于给蓄电池浮充）等。

所有选装配置均可在程力专用汽车股份有限公司官网（https://www.chenglix.com）查询详细规格与报价。用户在下单时需明确雷达功率、安装场景及特殊环境要求，程力汽车技术团队将提供选型方案，确保方舱电气参数、物理尺寸与环境适应性完全匹配实际需求。如需进一步技术咨询或采购洽谈，请直接访问官方网站联系销售工程师。

企业信息

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