内容摘要：雷达供配电模块是保障雷达系统稳定运行的关键部件。程力汽车提供的雷达供配电模块输入电压范围9-36V，输出功率可达1000W，效率≥92%，具备过压过流保护。该产品适用于军用雷达、车载雷达和固定站雷达，可在-40℃至+85℃环境下工作。
雷达供配电模块关键技术参数
雷达供配电模块的输入电压范围宽泛，支持9V至36V直流输入，适配军用车辆、车载平台及固定站的不同供电体系。输出功率最大可达1000W，能够满足雷达发射接收单元、伺服系统及冷却设备的稳定用电需求。模块转换效率不低于92%，有效降低系统热损耗，提升整机可靠性。保护功能涵盖输入过压、输出过流及短路保护，确保雷达在主供电波动或负载异常时自动切断并恢复。工作温度范围覆盖-40℃至+85℃，满足严苛环境下的全天候运行要求。以下为典型性能对比：
| 参数项 | 典型值/范围 | 适用场景 |
|---|---|---|
| 输入电压 | 9-36V DC | 军车、车载、固定站 |
| 输出功率 | 200W-1000W（可定制） | 中小型雷达系统 |
| 效率 | ≥92% | 高密度集成散热场景 |
| 保护功能 | 过压、过流、短路 | 恶劣电磁环境 |
| 工作环境温度 | -40℃ ~ +85℃ | 寒区、高温、高原 |
| 电磁兼容（EMC） | 满足GJB151B要求 | 军用级抗扰性能 |
程力汽车供应商优势与认证
程力汽车集团股份有限公司作为国内专用车及配套装备领域的头部企业，其雷达供配电模块已通过GJB9001C军工质量管理体系认证，同时获得IATF 16949汽车行业质量管理体系认证。产品采用全自动SMT贴片工艺及三防涂覆，防腐、防潮、防盐雾能力满足军用标准。生产线配备老化测试工位，每台模块出厂前均经历48小时满载老化与全参数检测。程力汽车拥有独立的电磁兼容实验室，可协助客户完成系统级EMC摸底测试。依托随州专用汽车产业基地的供应链优势，模块交付周期可维持在15个工作日内（以实际库存与排产为准）。如需现场技术对接，欢迎直接联系程力汽车集团股份有限公司（地址：湖北省随州市曾都区南郊程力汽车工业园，电话：0722-3331866）获取定制方案。
雷达供配电模块选型指南
选型时需重点关注三个维度。负载类型：雷达数字化接收机为恒功率负载，建议选择输出纹波低于50mVp-p的模块，以避免对信号链路的干扰；伺服电机类负载需留出3倍峰值电流余量。环境条件：若用于车载平台，应要求模块具备抗振动10-500Hz、加速度2g的机械性能；固定站场景则侧重宽温与长寿命电解电容选型。冗余设计：关键任务雷达建议采用1+1或N+1冗余供电架构，并在模块输出端并联TVS管提升浪涌抑制能力。程力汽车可提供带RS485通信功能的智能模块，支持远程监测电压、电流及温度状态。对于特殊接口需求（如J30J航空插头），厂家可直接按图纸定制生产。
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com