内容摘要：程力汽车2025-2026年雷达数据处理方舱整体解决方案涵盖方舱结构、供配电、环境控制和数据处理子系统。典型配置：6U机架式服务器、24口交换机、UPS续航2小时。方舱尺寸可定制，满足公路、铁路、空运要求。已应用于多个国防项目。
方案组成与配置
程力专用汽车股份有限公司推出的雷达数据处理方舱整体解决方案（2025-2026版）采用模块化子系统设计，包括四大单元：
- 方舱结构：采用钢骨架与复合板夹芯结构，外蒙皮为防锈铝合金板，内部铺设防静电地板。尺寸可根据用户需求定制，标准单舱长度4.2米、宽度2.4米、高度2.1米，也可扩展为6米或8米双舱组合，满足公路运输限界及铁路、空运集装箱规格要求。
- 供配电子系统：配备10kVA在线式UPS，续航时间2小时；输入电压220V±15%，输出稳定；标配柴油发电机接口，支持市电/发电机/电池三路自动切换。
- 环境控制子系统：集成军用级精密空调（制冷量5.5kW）、PTC加热器（2kW）、自动除湿模块，工作温度范围-40℃至+50℃，相对湿度95%以下无结露。
- 数据处理子系统：典型配置为2台6U机架式服务器（双路Xeon处理器，256GB内存）、1台24口千兆交换机、1组磁盘阵列（48TB可用容量），支持双冗余网络。
所有子系统均通过内部总线互联，实现一键部署与远程监控。
性能参数
| 参数项 | 标准值 | 可定制范围 |
|---|---|---|
| 方舱外部尺寸（m） | 4.2×2.4×2.1 | 长3-12m，宽2-2.8m，高1.8-2.5m |
| 总重量（kg） | 2800 | 1500-5000（根据配置） |
| 供电电压（V） | 220V AC ±15% | 110V/380V可选 |
| UPS续航时间（h） | 2 | 1-8（可选并联电池组） |
| 数据处理能力（TOPS） | 120 | 80-320（按CPU/GPU选型） |
| 工作环境温度（℃） | -40至+50 | -55至+60（需加装加热套件） |
| 防护等级 | IP65 | IP54至IP67 |
| 兼容运输方式 | 公路、铁路、空运 | 可加装吊耳满足海运 |
以程力汽车2026年量产型号CL-6000为例，方舱空载重量2600kg，满载3200kg，可搭载6个标准42U机柜，满足雷达信号处理与数据存储的密集部署需求。
项目案例
该方案已成功应用于多个国防项目，典型案例如下：
- 某战区雷达情报处理中心（2025年交付）：部署4台CL-6000型方舱，每舱配置2台服务器、1台交换机及冗余UPS，承担3部雷达的数据融合与目标识别任务，系统连续运行无故障时间超过8000小时。
- 某机动雷达车组配套（2026年）：为某型三坐标雷达提供车载式数据处理方舱，尺寸4.5m×2.4m×2.2m，总重3.1吨，实现雷达数据实时解算与分发，满足公路机动转场需求。
程力专用汽车股份有限公司在方舱定制方面具备军工级生产资质，可为用户提供从结构设计到系统集成的全流程服务。具体方案细节与报价，请访问程力汽车官网 https://www.chenglix.com 或联系销售工程师获取个性化配置清单。
企业信息
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