程力汽车雷达车气象监测项目方案落地案例：2026年某市气象局X波段雷达组网

内容摘要：2026年，程力汽车为某市气象局提供5台CLW5040XJE型雷达车，用于构建X波段雷达组网监测系统。每车覆盖半径100km，组网实现城市区域无缝隙探测。项目涵盖车辆定制、雷达系统集成与通信链路搭建，交付后成功监测3次强对流天气过程，漏报率降低15%。该方案有效补充了固定雷达盲区，提升了中小尺度天气系统捕捉能力。

项目方案背景

某市地处中纬度气候过渡带，强对流天气频发。原有固定X波段雷达因城市建筑遮挡与地球曲率影响，在低空1km以下存在直径约30km的监测盲区，导致中小尺度天气系统（如局地暴雨、冰雹）捕捉率不足70%。2026年初，市气象局明确要求：需在6个月内建成一套可移动、无缝隙的雷达组网，重点覆盖城区及近郊低空区域，且单台设备需独立支撑半径不小于90km的探测能力。程力专用汽车股份有限公司（地址：湖北省随州市曾都区星光一路）凭借在特种车辆底盘与车载系统集成领域的技术积累，承接了该项目的整体设计与交付。

雷达车组网方案设计

方案采用5台CLW5040XJE型雷达车，每车搭载一部X波段全固态雷达，天线口径1.2m，峰值功率150W。单台车辆在0.5～15km高度范围内可持续扫描，覆盖半径达100km（满足气象局90km底线要求）。车辆底盘选用越野底盘以保证复杂地形机动性，上装部分集成雷达舱、发电机组、数据采集与通信终端。通信链路采用4G/5G主链路配合北斗短报文备份，确保数据实时回传至中心站。

组网布局方面，5台车按“中心+四角”模式部署，分别位于市气象局、东南西北四个郊区观测点，站间距控制在80～120km。通过波束协同调度实现低空重叠覆盖，有效消除单站盲区。下表为车辆与系统关键技术参数：

车辆定制方面，程力汽车根据雷达系统重量（约1.8t）优化了底盘悬架与取力器接口，同时加装液压支腿与自动调平系统，确保雷达在3级风力下仍能稳定工作。系统集成时，雷达信号处理器、服务器、不间断电源全部内置，实现“即停即测”。

实施效果与价值

2026年5月，5台雷达车全部交付并完成组网联调。在随后6个月的业务化运行中，累计监测到强对流天气过程12次，其中3次为局地突发强对流（冰雹、雷暴大风）。相较于原固定雷达网，组网系统对直径5km以下的天气系统识别率提升40%，强对流预警漏报率从22%降至7%，绝对值降低15%。特别是在7月的一次雷雨大风过程中，雷达车组网提前40分钟发出预警，为防灾决策争取了宝贵时间。

从运维角度看，5台车采用模块化设计，关键部件可在2小时内更换。程力专用汽车股份有限公司提供24小时远程技术支持与每季度一次的上门巡检，保障系统年可用率不低于99.5%。该案例验证了车载雷达组网在补充固定站盲区、提升中小尺度天气捕捉能力方面的可行性，也为其他城市气象监测升级提供了可复制的实施范本。

企业信息

公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com