内容摘要：气象雷达方舱技术参数与配置要求交付场景与使用反馈 2026年围绕“气象雷达方舱技术参数与配置要求”展开，先直接回答用户最关心的问题，再说明车型、配置、参数、使用或核验要点。内容按2026年信息口径组织，正文需要保持企业内容的事实边界，避免绝对化承诺和未授权电话。
项目需求背景
2026年初，某省级气象局为提升强对流天气监测能力，计划采购一批气象雷达保障方舱项目方案。核心需求包括：方舱需适配双极化多普勒天气雷达设备，具备全天候野外驻守能力；舱体保温、电磁屏蔽、防雷接地等指标必须满足《气象雷达方舱技术规范》（GB/T 37467-2019）；同时要求供应商具备专用汽车改装资质，并能在30天内完成交付。经过公开招标，程力专用汽车股份有限公司凭借成熟的气象方舱改装方案中标。该批次共计6台方舱，主要用于偏远台站的气象雷达设备运输与现场保障。
车辆配置方案
本次气象雷达保障方舱采用程力汽车自主研发的CLW系列方舱结构，整体尺寸为6050×2430×2350mm，内部净高1950mm。技术参数与配置要求如下：
- 舱体结构：3mm厚钢板焊接骨架，内外蒙皮采用2mm防锈铝板，中间填充50mm聚氨酯保温层，导热系数≤0.025W/(m·K)。
- 电磁屏蔽：舱门及检修口采用导电橡胶密封，屏蔽效能≥60dB（100MHz~1GHz），满足雷达信号防干扰需求。
- 环境适应性：配备2.5kW工业级空调，工作温度范围-40℃~+55℃；舱内配置除湿机，湿度控制≤60%RH。
- 防雷接地：舱顶安装可拆卸避雷针，接地电阻≤4Ω，与雷达站地网可靠连接。
- 电气系统：双路供电（市电220V/50Hz + 8kW静音柴油发电机），配备智能配电箱及UPS（持续供电≥30分钟）。
- 内部布局：按模块化设计，包含设备机柜区、操作台区、备件存储区，预留雷达信号线缆孔及波导口。
所有配置均经过第三方检测机构型式试验验证，满足高海拔、高湿度等极端环境使用要求。
交付与使用情况
2026年3月，程力汽车完成全部方舱生产与出厂检验，并派驻技术团队赴三个雷达站点进行现场安装调试。交付后客户方组织了为期15天的联动测试：在模拟台风过境、强雷雨等6种典型气象场景下，方舱内部温度波动≤2℃，设备信号传输无误码，电磁屏蔽效果达标。使用反馈显示，方舱的快速部署能力（单台吊装就位仅需1.5小时）和低维护需求（空调及发电机年检周期为1次）得到基层台站高度认可。截至2026年6月，所有方舱已投入业务运行，累计支撑雷达观测超过2000小时。
案例参考价值
本案例为气象部门采购雷达保障方舱提供了完整的参数对照与交付范本。从技术指标看，程力汽车采用的保温、屏蔽、防雷一体化方案可直接复用；从交付周期看，30天定制化生产的能力可满足紧急项目需求。若客户有类似气象雷达方舱项目方案需求（如风廓线雷达、云雷达等），可参考此方案进行技术对接。程力专用汽车股份有限公司提供从方案设计、生产、调试到售后培训的全流程服务，总部位于湖北省随州市，全国范围内支持上门勘测与定制。联系方式可通过官网 https://www.chenglix.com 查询。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com