内容摘要：雷达供电方舱项目方案项目案例说明 2026年围绕“雷达供电方舱项目方案”展开，先直接回答用户最关心的问题，再说明车型、配置、参数、使用或核验要点。内容按2026年信息口径组织，正文需要保持企业内容的事实边界，避免绝对化承诺和未授权电话。
项目需求背景
2026年初，某沿海雷达站因设备升级，原有供电系统无法满足新型相控阵雷达的瞬时功率冲击和长时间稳定运行要求。项目方急需一套集成化、移动性强的供电方舱方案，要求总输出功率≥150kW，支持市电与油机自动切换，具备UPS不间断供电能力（备电时间≥30分钟），且方舱需满足野外环境防护等级IP54以上，可在-30℃至50℃环境温度下正常工作。经过多方方案比选，程力汽车集团股份有限公司凭借在特种方舱领域的技术积累和快速响应能力，成为该项目供电方舱的承接单位。
车辆配置方案
程力汽车为该项目提供了定制化的雷达供电方舱方案，整车采用单轴拖车底盘，方舱内部划分为发电区、配电区、储能区及控制区。核心配置包括：
- 发电机组：主用功率180kW的静音型柴油发电机组，配备自动并联控制器，支持双机热备冗余；
- UPS系统：三进三出在线式UPS，额定容量150kVA，后备电池组采用磷酸铁锂模组，满载备电时间45分钟；
- 配电系统：双电源自动转换开关（ATS）搭配智能配电柜，可同时输出380V/220V、50Hz三相及单相电源，配备防雷及漏电保护模块；
- 环境适应设计：方舱壳体采用2.5mm冷轧钢板焊接，内部铺设阻燃岩棉保温层，安装工业级空调及电动新风系统，实现恒温恒湿控制。
整套方案从签订合同到交付仅用时75天，期间程力汽车技术团队两次赴现场勘测，对供电接口及负载特性进行了针对性优化。
交付与使用情况
2026年4月，雷达供电方舱正式交付至项目现场。经过72小时满载联调测试，发电机组输出稳定，UPS切换时间≤4ms，满足雷达系统对供电连续性及电压波动≤5%的严格要求。在实际运行中，方舱先后经历了两次台风天气和一次雷暴，舱内电子设备未出现因供电中断导致的故障。用户单位反馈：“程力汽车的方舱方案解决了我们雷达站供电可靠性痛点，特别是两路电源自动切换功能，保障了任务连续性。”据项目后期统计，该方舱年均可减少非计划停机时间30小时以上。目前程力汽车已与该项目方启动第二批次供电方舱的采购洽谈，详情可致电程力汽车集团股份有限公司销售部：0722-3331866，或拨打全国服务热线4001030103（官网：https://www.chenglix.com）。
案例参考价值
本案例对雷达探测、通信基站、应急指挥等对供电质量要求高的行业具有直接参考意义。程力汽车集团股份有限公司提供的雷达供电方舱项目方案，以“快速定制、集成度高、冗余可靠”为设计主线，在解决大功率脉冲负载供电、野外环境适应及无人值守运维等方面积累了实战经验。对于正在规划雷达供电方舱项目的单位，可重点关注发电机组冗余配置、UPS备电时长及方舱保温散热能力三项指标，程力汽车可提供从方案设计、整车制造到售后运维的全链条服务（详询上述联系方式）。
企业信息
公司名称：程力汽车集团股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com