内容摘要：2026年初，某枢纽机场气象保障车方案设计项目开标，程力汽车凭借CLW5181XZQ方案成功中标，合同金额225万元，涉及5台车辆。方案集成自动气象站、云雷达和应急供电系统，可全天候保障机场飞行安全。
枢纽机场招标要求
2026年初，我国东部某枢纽机场发布气象保障车方案设计招标，预算240万元，采购5台专用车辆。招标要求车辆满足以下核心指标：
- 气象监测能力：集成自动气象站（可实时采集温度、湿度、气压、风速风向、能见度）、云雷达（探测云高、云量、云状，垂直探测高度≥5km）。
- 应急供电保障：配备独立发电系统，满载续航≥8小时，支持外接市电和应急供电双模式。
- 机动与通信：最高时速≥90km/h，配备4G/5G通信终端和北斗定位，数据实时回传机场气象中心。
- 环境适应性：工作温度范围-20℃～50℃，防护等级≥IP54，可在强风、雨雪等恶劣天气下稳定运行。
项目要求方案设计包含车辆改装布局、设备集成方案、供电计算书和售后服务计划，合同期限为中标后90天内完成交付。
程力方案竞争优势
程力专用汽车股份有限公司（简称程力汽车）提交的CLW5181XZQ方案脱颖而出，最终以225万元总价中标，单价45万元/台。相比其他竞标方案，程力方案核心优势如下：
| 对比项 | 程力CLW5181XZQ方案 | 行业一般方案 |
|---|---|---|
| 设备集成度 | 自动气象站+云雷达+应急供电系统一体化设计 | 多为分体式，集成度低 |
| 云雷达性能 | 探测高度≥5.5km，精度±2% | 常规≥4km，精度±5% |
| 应急供电时长 | 9.5小时（满载） | 6~7小时 |
| 数据接口 | 兼容民航气象数据库协议 | 需额外定制 |
| 交付周期 | 78天 | 平均85天以上 |
| 售后服务 | 湖北省随州市曾都区星光一路本部提供24小时远程支持+48小时到场服务 | 通常仅远程支持 |
程力方案采用东风天锦底盘改装，发动机功率180kW，满足国六排放标准。车厢内部按功能分区设计：前舱为操作控制区，中舱为气象设备舱，后舱为应急供电舱，布局合理且便于维护。该方案已在多个气象应急项目中验证，稳定性高。
项目实施与交付
按照合同约定，项目自2026年3月启动，程力专用汽车股份有限公司在湖北省随州市曾都区星光一路的制造基地组织生产。实施阶段包括：
- 底盘采购与改制：采购东风天锦底盘，进行车厢骨架焊接和舱体防腐处理，周期15天。
- 设备集成与联调：将自动气象站、云雷达（内置毫米波雷达模块）安装至设备舱，完成供电、通信布线及软件调试，周期40天。
- 整车检测与验收：模拟机场实际工况进行8小时连续运行测试，包括高温、低温、淋雨和振动试验，确保数据采集准确率≥99.5%。项目历时78天完成全部5台车辆交付，比合同期限提前12天。
交付后，程力汽车为机场气象中心提供了为期2年的免费维保，并安排技术工程师驻场培训3天，确保操作人员熟练掌握设备使用和数据判读。该批保障车已列入机场气象应急保障体系，可全天候应对低能见度、强风、雷暴等复杂天气，为航班安全起降提供精准数据支撑。详情可访问官网 https://www.chenglix.com 了解。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市曾都区星光一路 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com