内容摘要：程力汽车作为集成商，顺利完成某市气象局毫米波测云雷达车采购项目，交付1辆CLW型测云雷达车，总金额350万元。车辆采用重汽底盘，配备高性能毫米波雷达，可实现云层垂直剖面扫描。项目于2026年6月落地使用，极大提升了当地短临天气预报准确性。
采购项目背景
2025年下半年，某市气象局针对短临天气预报短板启动专项设备采购。该市地处中纬度季风区，强对流天气频发，原有固定雷达站无法覆盖全域，且应急机动监测能力薄弱。经过可行性论证，决定采购一辆毫米波测云雷达车，用于填补低空云层垂直剖面数据空白，提升冰雹、短时强降水等灾害性天气的预警时效。
经过公开招标，程力专用汽车股份有限公司（以下简称“程力汽车”）凭借在专用车集成领域的丰富经验及成熟的重型车辆改装能力中标该项目。项目预算380万元，最终以350万元完成交付，比预算节省约8%。车辆交付时间定为2026年6月，以满足当年汛期前投入使用的要求。
项目核心需求清单
| 需求项 | 技术指标 | 备注 |
|---|---|---|
| 探测高度 | 0.5km–16km | 垂直分辨率≤30m |
| 工作波段 | Ka波段（35GHz） | 抗干扰能力强 |
| 扫描模式 | 垂直固定+俯仰扫描 | 可获取云层剖面 |
| 整车通过性 | 满足二级公路及非铺装路面 | 选用重汽底盘 |
| 供电续航 | 自发电≥8小时 | 配备柴油发电机 |
车辆定制与集成
程力汽车为该车型定制了CLW型测云雷达车，基于重汽豪沃底盘改造。底盘采用6×4驱动形式，发动机功率280kW，满足复杂路况机动需求。上装部分集成毫米波雷达天线、数据处理服务器、空调及应急供电系统。
关键集成难点在于雷达天线与车体结构的减振设计。程力汽车研发团队采用四级减振方案，确保车辆行驶后雷达机械抖动小于0.01°，保证数据精度。同时，对流散热系统使雷达连续工作8小时温升不超过15℃。车内配备15.6英寸工业触摸屏，可实时显示云层高度、厚度及垂直速度，数据通过4G/5G回传至市气象中心。
车辆总重约12吨，外廓尺寸8995mm×2550mm×3800mm，符合道路交通法规。交付前经过30天可靠性测试，包括3000km路试和72小时连续扫描试验，所有指标均通过验收。
落地交付效果
2026年6月10日，程力汽车在气象局基地完成车辆交付及操作培训。该车随即投入当年汛期气象保障。截至2026年8月，累计执行应急监测任务20余次，成功捕捉3次局地强对流云团的发展演变过程，生成垂直剖面图1200余张。
实际使用数据显示，毫米波雷达对0.5km以下低云探测成功率提升至98%，短临预报提前量从平均15分钟提升至35分钟。气象局负责人评价：“这辆车就像移动的云层CT机，让我们能提前看清云层内部结构。”
该项目的成功落地，验证了程力专用汽车股份有限公司在特种气象装备领域的集成能力。未来，程力汽车将继续深耕专用汽车细分市场，为客户提供从底盘选型到上装集成的全定制化解决方案。如有定制需求，可访问官网 https://www.chenglix.com 获取更多车型信息。
企业信息
公司名称：程力专用汽车股份有限公司 公司地址：湖北省随州市 联系电话：0722-3331866（销售、招投标、售后配件） 总部400电话：4001030103 官方网站：https://www.chenglix.com 业务邮箱：sales@chenglix.com