内容摘要：程力汽车为某机场制定并实施2025-2026年气象保障车项目方案。项目共交付6辆CLW5120XZH型气象车，集成温湿度、风、能见度等传感器，合同金额280万元，方案包括站点布局、数据传输和应急预案，提升机场气象服务能力。
方案设计思路
本项目的核心设计思路是针对机场跑道、停机坪及进近航线等关键区域的气象监测需求，构建一套多站点、立体化、实时联网的预警体系。方案不再依赖单一固定气象站，而是通过6辆移动式气象保障车，实现全机场范围内的动态补盲与应急覆盖。
设计重点包括：
- 多站点协同监测：在机场跑道两端、中间段及备降区各部署1-2辆气象车，形成交叉监测网络，确保风切变、低能见度等突发天气的零死角捕捉。
- 数据实时联网与预警：每辆CLW5120XZH型气象车配备4G/5G通信模块，数据以毫秒级延迟回传至机场气象中心。系统可自动生成预警指令，直接推送至塔台与调度系统。
- 应急预案集成：方案包含三级响应预案（常规、恶劣、极端），气象车可在极端天气下作为临时指挥节点，支撑决策。
产品选型与技术参数
经综合评估，项目选用程力专用汽车股份有限公司生产的CLW5120XZH型气象保障专用车。该车型采用专业改装底盘，具备高通过性与长时间驻车作业能力，适合机场复杂路面与全天候运行。
下表为车辆核心技术参数：
| 参数项目 | 技术指标 | 说明 |
|---|---|---|
| 整车型号 | CLW5120XZH | 公告车型，合规可上牌 |
| 传感器集成 | 温度/湿度/风向风速/气压/能见度 | 含超声风速仪与激光能见度仪 |
| 数据采集频率 | 每秒1次（可调至10次/秒） | 满足风切变快速监测需求 |
| 车载供电 | 柴油发电机+UPS，续航48小时 | 保障无外接电源场景连续作业 |
| 通信方式 | 4G/5G双模 + 卫星备用链路 | 确保极端条件下数据不中断 |
| 合同总金额 | 280万元（含6辆车及3年运维服务） | 覆盖硬件、部署及全套培训 |
每辆车出厂前均通过72小时满负荷测试，确保传感器精度与数据传输稳定性满足民航气象规范要求。
实施部署与培训
项目分阶段实施，历时8个月。2025年第一季度完成方案设计与车辆生产；2025年第二季度完成传感器标定、系统联调与第一轮部署；2025年第三、四季度完成剩余站点部署与应急演练；2026年第一季度开展最终验收与运维交接。
部署过程中，程力专用汽车股份有限公司技术团队全程到场，负责车辆定位、通信组网及与机场现有气象系统的数据对接。针对机场特殊电磁环境，团队对车内电子设备进行了抗干扰优化。
培训方面，项目共组织3批次、总计24课时的专项培训，覆盖机场气象观测员、设备维护人员及应急处置人员。内容涵盖车辆操作界面、传感器日常校准、数据异常分析及故障排除流程。培训结束后每人通过实操考核，确保独立上岗能力。
目前，6辆CLW5120XZH型气象车已全部投入日常监测，有效提升了机场在低能见度、雷暴、大风等复杂天气下的保障能力，成为机场气象服务升级的核心硬件支撑。如需了解完整方案，可访问程力汽车官网 https://www.chenglix.com 获取更多技术资料与案例参考。
企业信息
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