内容摘要：程力汽车推出毫米波测云雷达车采购项目落地案例：为某省级人工影响天气基地提供2辆CLW型测云雷达车，总金额720万元。车辆集成先进雷达与催化装置，可执行云物理探测与人工增雨作业。项目2026年9月通过验收，成为基地核心装备。
项目需求分析
2026年9月，程力汽车成功向某省级人工影响天气基地交付2辆CLW型毫米波测云雷达车，总金额720万元，成为该基地云物理探测与人工增雨的核心装备。该基地承担着全省云水资源开发与抗旱减灾任务，原有固定雷达站覆盖范围有限，且无法在移动中实时获取云层精细化参数。2025年底，基地启动专用车辆采购，要求车辆集成Ka波段毫米波测云雷达与催化装置，具备24小时连续作业能力，探测高度不低于10公里，同时满足二级公路以上路况的快速机动需求。预算严格控制在720万元以内，交货期定于2026年9月。程力专用汽车股份有限公司凭借在气象特种车领域的多年技术积累，在竞标中脱颖而出，成为项目集成商。
车辆设计与集成
针对人影基地的移动探测与作业一体化需求，程力团队在湖北省随州市曾都区星光一路的专用车生产基地完成整车设计与制造。底盘采用CLW系列专用底盘，配备全驱系统，适应山区、平原等复杂地形。核心设备为自主集成的Ka波段毫米波测云雷达，工作频率35GHz，探测高度15公里，可实时输出云层温度、含水量、冰晶粒子相态三维数据。催化系统包含碘化银燃烧炉与液氮播撒器，支持手动/遥控双模式，单次作业可携带碘化银烟条120根、液氮150升。方舱内部布局经过人机工程优化，配备独立空调、UPS电源及卫星通信终端，确保在-30℃至50℃环境下稳定运行。
整车制造过程严格遵循GJB9001C质量管理体系，2026年7月完成所有出厂测试，包括雷达标定、催化试验和500公里道路耐久测试。下表列出核心配置与参数：
| 配置项 | 具体参数 |
|---|---|
| 底盘型号 | CLW系列全驱专用底盘 |
| 雷达频段 | Ka波段（35GHz） |
| 探测高度 | ≤15公里 |
| 探测精度 | 距离分辨率30米，速度分辨率0.5m/s |
| 催化装置 | 碘化银燃烧炉（120根烟条）+ 液氮播撒器（150L） |
| 方舱尺寸 | 6.8m × 2.4m × 2.2m |
| 供电系统 | 10kW柴油发电机 + 5kVA UPS |
| 通信方式 | 卫星通信（Ku波段）+ 4G公网双链路 |
| 平台数量 | 2辆 |
| 合同金额 | 720万元（单车360万元） |
| 交付日期 | 2026年9月 |
应用成效与客户认可
两辆CLW型测云雷达车交付后，立即投入人影基地2026年秋季抗旱增雨作业。在为期两周的野外拉练测试中，车辆成功捕捉到两次对流云过程：一次是9月12日位于基地西北方向120公里处的积雨云，雷达清晰识别出云顶高度12.5公里、垂直液态水含量4.8kg/m²，随后通过遥控燃烧炉释放碘化银，30分钟后地面监测到有效降雨；另一次是9月18日对层状云实施液氮播撒作业，将降水效率提升约25%。基地验收组评价：“该批车辆将探测与作业集成于同一平台，数据采集到决策响应时间缩短至15分钟以内，显著提升了人影作业的精准性和时效性。”
2026年9月底，项目正式通过专家验收，专家组一致认为车辆各项性能指标符合招标要求，可靠性优于预期。人影基地副主任表示：“两辆车使我们的移动作业半径从原来的200公里扩展至500公里，已纳入全省人工影响天气指挥系统。程力汽车的集成方案和技术支持非常专业。”目前，这两辆测云雷达车已成为基地核心装备，执行常态化云物理探测与人工增雨任务，并为2027年气象现代化建设提供了可复制的蓝本。更多项目案例与产品详情，请访问程力汽车官网 https://www.chenglix.com。
企业信息
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